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90后商洛女孩徒步去西藏 20多天行走2100公里

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发表于 2014-12-25 07:17:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
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行走2100公里,翻越14座大山,跨越10条大江,历时20多天——周淼,一个90后商洛女孩,徒步搭车走完了川藏线。
    “徒搭”即徒步和搭顺风车的意思,搭车是旅行中的主角。在国外,搭车是一种很成熟的旅行方式,在中国虽然刚刚兴起,但引领了新一代年轻人多样化旅行的热潮。中国有句老话“穷家富路”,出门在外要带足盘缠,徒搭旅游的出现彻底颠覆了传统旅游的概念。今年5月,年仅22岁的周淼身揣3000元钱,靠徒搭走完川藏线,完成了人生前所未有的挑战。

    徒搭,向青春致敬
    2014年,周淼大四,忙完毕业论文,开始为自己的毕业旅行做准备。“曾经在一本书上读到这样一句话:‘人一辈子一定要去一次西藏,西藏旅游是大自然与灵魂的交融。’于是就想趁毕业之前去一次西藏,用西藏之行来向自己的青春致敬。”略显腼腆的周淼向记者道出了去西藏的初衷。
    “我们最开始的计划是和6位同学骑行去,设备都买好了,也收集了各种西藏骑行攻略,做足了功课,可临近出发日期时,四位同学因临时有事不能前行,只剩下我和石国锋,考虑到两人骑行不够安全,我们临时决定把骑行换成徒搭。”周淼重新做了计划表,5月28日,她与石国锋从西安出发,坐火车前往成都,然后从成都走川藏线进藏。

    川藏线是川藏公路的简称,是连通成都与拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前,中国西南各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间,世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道“茶马古道”。1950年4月川藏公路开建,于1954年12月25日与另一条同样伟大、堪称“人类开创史之壮举”的青藏公路同时开通。沿川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河,如金沙江、澜沧江、怒江等,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。同时,川藏公路317、318线被中国国家地理誉为中国的景观大道。
    第一站成都是走川藏线驴友的聚集地,周淼和石国锋到达成都后,当晚在青年旅舍休整。结合多方经验,驴友们制定出了行走路线:从成都出发上318国道,走四姑娘山,途经丹巴、甘孜州、德格、江达、昌都,然后走然乌、波密、林芝,最后到达目的地——拉萨。
    在青旅,周淼和石国锋遇到了来自山东滨州的王谦,“聊天过程中,我们得知王谦此次西藏徒搭之行有一个特别伟大的壮举——将沿途之行的见闻拍成视频,回去向女友求婚。”周淼的脸上露出少女的艳羡,“他的背包上写满了对女友的爱,由于我们有一段路途相同,第二天便一起出发了。”

    艰难的第一次招手
    在都江堰游玩大半天后,周淼三人前往映秀镇。由于三个年轻人都是第一次徒搭旅行,脸皮薄,缺乏经验,都不好意思拦车,可是路不熟,绕了很多弯路。两个小时走下来,三个人又累又饿,眼看就到高速路口了,他们只好停下来准备拦车。
    “网上的进藏攻略说加油站、高速公路收费站、服务区等车辆聚集的地方,往往是徒搭蹭车的首选。我们站在高速路口,看着过往的车辆,都不敢伸手去拦,相互推让,磨蹭了两个小时,眼看天就要黑了,只好通过石头剪刀布来决定,结果我输了。”周淼笑着说,“我只好硬着头皮,鼓起勇气向过来的一辆车招手,谁知汽车呼啸而过,连我看都没看一眼,这反而激起了我的斗志,我用最灿烂的笑容向一辆辆驶过的车子做着标准的搭车手势,半个小时过去,没有一辆车停下来。他俩看我如此卖力,便自觉地加入了进来。王谦摆着各种搞怪夸张的姿势吸引司机的注意,我们终于成功搭上了一辆前往映秀的小轿车。上车之后我们既兴奋又感激,也逐渐体会到了徒搭的不易,对着司机大叔说着各种感谢。”时隔半年,回忆起第一次打车成功的情景,周淼仍感动不已。

    一路上,司机大叔像导游一样热情地给这几个年轻人讲起了自己的家乡:“映秀是四川阿坝藏族羌族自治州汶川县的一个镇,地处于阿坝州南大门,是进出九寨沟、卧龙、四姑娘山的必经之地,有藏族、羌族和四川本地人。2008年汶川大地震,映秀是震中和重灾区,全镇大部分房屋倒塌,仅有两千多人生还,在全国各地人民的帮助下,映秀才得以重生。”

    天黑之后,周淼一行顺利抵达映秀,幸运的是司机家正好是开客栈的,三人便省去了找住处的麻烦,早早就可以休息。“灾后余生的映秀人民特别善良朴实,晚上到了司机大叔家,大叔给我们煮了晚饭。第二天早上出发时,客栈没有服务员,电话里大叔让把房费放在服务台的碟子里。”周淼满怀感激地说。

    从映秀到卧龙自然保护区,周淼与同伴顺利搭乘了两辆车,但沿途的路况着实让周淼吃了点苦头,“那一段路特别难走,车子颠簸得厉害,我们在车上牢牢地抓紧把手,不然都会被弹飞出去。”不过随后“国宝”熊猫的出现,让周淼觉得即便再颠也是值得的,“在自然保护区,我看到了真实的大熊猫,两只熊猫屁股圆圆的,样子超级可爱。”说起熊猫,周淼像孩子一般,满脸尽显喜悦。

    用执着化解困苦
    旅行第4天,周淼一行进入小金县,这是他们旅行中最艰难的一天。六月的天气,太阳火辣辣地炙烤着大地,高原上的紫外线让周淼不得不把自己严严实实地包裹起来。三人背着沉重的背包,边往前走边不时地回头看身后是否有车辆驶来,可每一次回头,身后都是一望无垠的空旷。为了缓解疲劳,三人轮番开玩笑解闷。中午时分,灼热的阳光穿透防晒衣,周淼觉得肌肤开始隐隐作痛。由于所带的水有限,三人不敢大口地往身体里输送,稍作休息时才能呡上几口。

    拖着疲惫的身子走了五六个小时,只过了两辆车,每次招手,换来的都是失望。前方的情况如何,三人不得而知,休息也不能太频繁,万一搭不到车,他们晚上就只能露宿旷野了。太阳渐渐西斜,偶尔经过的车辆一闪而过,三人的心里开始焦躁,活跃的两个大男生也开始沉默不语,低着头默默地往前走。周淼的脸越发刺痛,脚也磨出了几个水泡,看着一眼望不到头的公路,她的鼻子开始发酸,眼泪在眼眶打转:“自己真是自讨苦吃,放着好好的校园生活不过,干嘛要徒搭。”“其实那一刻真有放弃的念头,但是看着前面两个同伴的背影,想着美丽的布达拉宫,又硬着头皮,忍着疼痛,继续往前走。那一天我们在烈日下整整走了50多公里后才到能住宿的地方。”周淼苦笑着说。

    搭不到车是苦,搭到车半夜被扔下一样是苦。周淼告诉记者,在去纳木错的途中,一天晚上已经十点多了,他们搭的车要去另外一个方向,便在分叉路口扔下他们,可此时离住处还有三十多公里。荒无人烟的国道上,四周漆黑一片,此时只剩下周淼和石国锋两人,王谦之前已和他俩分手。是往前走还是原地等车?飕飕刮着的冷风让他俩迅速做出继续往前走的决定。“白天已经走了几十公里,好不容易搭上一辆车,坐了半个小时又下来了,我俩的腿累得都快失去知觉,可不走也没办法,四周的漆黑让人心里发毛,我们只好边走边大声唱歌,以减轻心中的恐惧。好在12点多时,一个年轻的藏族小伙骑摩托车路过看见我俩,二话没说就把我们捎上了。”

    给旅行多上层“保险”
    从成都到拉萨,周淼用了整整20天的时间,沿途搭乘过各种车型,有载货的卡车、高档的奥迪,也有低档的拖拉机。周淼说,其实他们最喜欢坐拖拉机,“速度慢,视野好,最便于欣赏美景。我们当时就是搭乘着拖拉机到达了拉萨,远远就看见雄伟壮丽的布达拉宫。”

    徒搭途中,周淼虽然遭遇了很多困苦,但她也看到了别人难以看到的风景,收获了很多女孩想都不敢想的经历。周淼说:“我看到了清澈如宝石的然乌湖,翻越了横断山脉最大的天险业拉山,深入藏民家体验了藏区的田园牧歌,走上高原瞻仰了布达拉宫的壮丽……总之,一路上的小艰难,与所看所感相比,简直不值一提。”

    “川藏线上的美景固然令人震撼,川藏线上的一些行者更令人钦佩。”周淼说,在途经波密的路上,他们遇到一个江苏盐城的小伙,皮肤晒得黝黑,满脸胡子拉碴,背包外挂着方便面、火腿肠,手上还提着一个大饼,健步如飞地往前走。她上去攀谈后得知,小伙今年才19岁,从出发到现在已经徒步走了3个月,问他为什么只徒步不搭车时,小伙快乐地答道:“青春不求多好,但总要有那么点不一样。”

    “在藏区会看见一些真正磕长头的信徒,有三个广西的,为了祈福,一路磕过来,已经磕了半年了。”周淼一脸敬重地说。

    采访临近结束,周淼颇有感悟地说:“其实旅行没你想象的那么难,不需要太多的经验和金钱。老鸟和菜鸟、1元和1万元所看到的风景几乎都是一样的,区别仅仅在看风景时的心情。旅行很简单,关键在于你是否有勇气踏出第一步,不要去盲目羡慕或是钦佩那些在路上的人,只要你身体健康,有丁点的时间和些许的钱,做好计划,选出最适合自己的方式,就立马可以上路了。”周淼同时建议:想徒搭出游的朋友,行走之前一定要做好充分准备,尤其是在个人安全方面,多做一层“保险”,最好利用网络平台,让自己的家人或朋友时刻掌握自己的行踪。

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这个不错,谢谢共享
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学习一下!十分感谢
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发表于 2015-11-13 10:22:54 | 显示全部楼层
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发表于 2015-11-14 13:24:38 | 显示全部楼层
非常不错,感谢分享!
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发表于 2015-11-17 12:58:09 | 显示全部楼层
支持你们一下下哈
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发表于 2015-11-20 17:35:57 | 显示全部楼层
谢谢楼主,,,收藏ing
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发表于 2015-11-25 11:42:48 | 显示全部楼层
不错哦  喜欢 嘿嘿
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